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油壓機速度控制系統的主要故障及其原因可歸納如下

 調速是油壓機的重要组成部分。 执行器的速度不正常,液压机无法工作。 速度控制系统的主要故障及其原因可归纳如下:

 (1)執行器小進給的主要原因(液壓缸,液壓馬達)

 1.節流閥的節流口堵塞,導致流量不小或流量不穩定;

 2,調速閥定速調節閥彈簧過軟,節流閥前後壓差過小,導致調速閥流量不穩定。

 3.调速阀中的减压阀卡住,导致节流阀前后的压差随外部负载而变化。 经常可以看出,由于进料量小,负荷很小,导致小饲料增加。

 (2)負荷增加時進給速度顯著下降的主要原因

 1.隨著負荷和壓力的增加,液壓缸活塞或系統中一個或幾個部件的泄漏量顯著增加;

 2.調速閥中的減壓閥卡在打開位置,當負荷增加時,通過節流閥的流量減少;

 液压速度控制阀的优点是流动稳定性好,缺点是压力损失大。 它常用于固定泵的节流速度控制系统,具有较大的负荷变化和较高的速度控制精度,有时用于变量泵油供给的容积调节调速液压系统。 在固定泵供油节流控制液压系统中,它可与减压阀组合形成一系列节流阀和并联节流阀速度控制回路。

使用液壓速度控制閥時,請注意以下問題:

1.液壓調速閥不能反向使用,否則差壓減壓閥不能作爲壓力補償器使用。

2.为了保证液压调速阀的正常运行,应注意调速阀的工作压差应大于阀的较小压差。 高压调速阀的较小压差通常为1MPa,中低压调速的较小压差通常为0.5MPa。

3.調節流量後,應鎖定手輪位置,以避免改變調節流量。

4.在較小穩定流量附近工作時,建議在系統中的速度控制閥入口側安裝一個管路過濾器,以避免閥門堵塞並影響流量的穩定性。


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